近日，随着《石家庄都市圈发展规划》（以下简称《规划》）正式印发实施，石家庄都市圈发展迈入新阶段。交通基础设施互联互通是都市圈一体化发展的核心支撑，也是实现区域协同发展、提升城市能级的关键举措。
近年来，石家庄市公路网不断完善。高速公路形成了以城区为中心的“环+放射”型的总体格局，对外形成11条高速通道，可衔接北京、天津、沧州、衡水、济南、邯郸、太原、张家口等8个方向，与都市圈内相邻城市实现了高速公路直接联通，且有高等级普通国省干线公路作为辅助通道，公路通达时间达到了1小时以内。对内实现了“县县通高速”，省级产业园区15分钟上高速，中心城区至各县一级公路通达，县之间二级公路以上连通。
交通先行，联通未来！石家庄市交通运输局以此次都市圈规划获批为契机，围绕石家庄都市圈“一核两极、两圈两廊”的空间布局加快推进交通基础设施互联互通，进一步加快谋划建设广泛畅达的公路网，着力构建互联互通高速公路网、便捷可靠普通干线公路网、普惠公平农村公路网。一是沿京广线、石黄线两个综合发展廊道，加强城市间高速直连主通道建设、繁忙路段扩容，形成两个主轴廊道高速公路双通道，同时持续加密高等级国省干线，重点构建“六纵六横”辅助联通通道；二是打造都市圈“2+2”高速公路环线，推进石家庄环+放射型高速路网建设，实现都市圈内“县县通高速”，石家庄地区“县县双高速”，进一步强化石家庄中心城市地位，提升区域高速公路网对外联通和内部转换效率，扩大“一小时”通达圈，增强都市圈集聚辐射能力；三是提质升级国省干线骨架路网，拓宽瓶颈路段、繁忙路段，打通新增干线待贯通路段，全面消除次差路段，提升路面行驶质量水平，打造高快并行的路网体系，大幅提高公路交通的承载能力，强化对都市圈县城及产业园区等节点的覆盖；四是实施好新一轮农村公路提升行动，持续推动“四好农村路”高质量发展，进一步提升农村公路路况水平和通达深度，打通乡镇、主要经济节点对外便捷通道，畅通都市圈互联互通微循环，服务乡村振兴发展。
下一步，石家庄市交通运输局将全力当好都市圈高质量发展的“开路先锋”，以“只争朝夕、时不我待”的紧迫感，全力打造“内畅外联、智慧绿色、人民满意”的现代化综合交通运输体系，为人民群众提供更便捷、更高效、更绿色的交通服务，为石家庄都市圈高质量发展构筑强有力的交通支撑。
