12月22日，京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路通车仪式在冀晋界河北主线收费站举行，山西省交通运输厅厅长李正印，河北省交通运输厅副厅长杨国华，石家庄市副市长姜阳，石家庄市政府党组成员、交通运输局党组书记、局长罗二虎，山西省交通运输厅及阳泉市主要负责同志出席通车仪式。河北省省交通运输厅副厅长杨国华宣布京昆高速河北段全线通车，山西省交通运输厅厅长李正印宣布京昆高速山西段全线通车。
该路段是国高网京昆高速公路的重要组成部分，经石家庄正定县、鹿泉市、井陉县、井陉矿区，与山西省京昆高速公路平定至阳曲段相接，主线全长约65.2公里，总投资约70.2亿元。该项目的建成，极大地缓解了青银高速石太段已饱和的交通压力，使石家庄到太原行车时间控制在2个小时以内，对于实现河北省“东出西联”交通格局，促进石家庄市中东西区域经济发展，进一步完善“西煤东运”具有重要意义。
该项目创造了五项石家庄公路建设之最：一是石家庄公路建设史上难度最大项目，平均1公里一座桥，3公里一个隧道，桥梁隧道占总里程的70%。二是石家庄最长公路隧道，辛庄隧道全长1600米，是石家庄境内最长公路隧道，仅打通隧道就历时450天。三是石家庄最长公路桥梁，滹沱河特大桥全长3187米，是石家庄境内最长公路桥梁。四是石家庄最高公路桥梁，高仇刊大桥最高桥墩70.75米，是石家庄境内最高公路桥梁。五是石家庄落差最大公路，项目从西到东有26公里连续下坡路段，最大落差632.5米。
